Rozwiązania konstrukcyjne i budowa silnika motocyklowegoo
Konstrukcja silnika motocyklowego zależna jest od przeznaczenia i wymagań jakie będą stawiane danemu motocyklowi Z tego powodu całkiem inne silniki znajda zastosowanie w motocyklach sportowych, wyczynowych czy turystycznych. W silnikach motocyklowych konstruktor ma dożo mniej miejsca do wykorzystania niż na przykład w silnikach samochodowych. Ważna jest także waga poszczególnych elementów składających się na jednostkę napędową.
W celu optymalizacji silnika do poszczególnych zastosowań stosuje się różne położenie cylindrów jak również zmienia się ich ilość. Z powodzeniem w większych jednostkach napędowych motocykli turystycznych znajduje zastosowanie układ z widlastym położeniem cylindrów. Bokser z przeciwbieżnym położeniem tłoków stosowany w dużych silnikach czterosuwowych przez takie marki jak Honda i BMW. Silniki jedno i wielocylindrowe ułożone rzędowo stosowane z powodzeniem we wszystkich kategoriach motocykli.
Ogólna budowa silników spalinowych
Każdy silnik spalinowy składa się z tych samych elementów dostosowanych tylko do danego mu zadania. Główną częścią silnika jest kadłub, w którym znajdują się cylindry z tłokami, w których zachodzi zamiana energii chemicznej na mechaniczną. Poza tym do prawidłowej pracy silnika potrzebne są różnego rodzaju układy odpowiedzialne za ściśle określone zadania.
Wyróżnia się:
• układ korbowy - ma za zadanie zmieniać posuwisto-zwrotny ruch tłoka w cylindrze na ruch obrotowy wału korbowego
• układ rozrządu steruje procesem napełniania cylindrów świeżą mieszanką paliwowo-powietrzną bądź samym powietrzem oraz opróżnianiem cylindrów ze spalin
• układ zasilania dostarcza do cylindra mieszankę paliwa i powietrza lub oddzielnie paliwo i powietrze
• układ smarowania doprowadza olej między współpracujące ze sobą części silnika, w celu zmniejszenia oporów i tarcia
• układ chłodzenia ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę silnika
• układ zapłonowy (występuje tylko w silnikach z zapłonem iskrowym) wywołuje zapłon mieszanki, w jego skład wchodzą urządzenia wywołujące iskrę zapłonową
• układ rozruchowy służy do uruchamiania silnika, najczęściej jest to rozrusznik elektryczny.
GRUPA MEDIA INFORMACYJNE & ADAM NAWARA |